GRA Aktivator für VW T6.1

Sehr geehrter Kunde,
hier ist die Anleitung zum Verbau der Tempomat (GRA = GeschwidigkeitsRegelAnlage) Aktivierung für Fahrzeuge der VW MQB-Plattform, hier speziell für VW T6.1.

Zur Beachtung: 
Prüfen Sie zunächst die Lieferung auf Vollständigkeit.
Der Artikel besteht aus:
1 x GRA Aktivator Modul
1 x Plug-and-play Kabelsatz
 

Achtung!!
Am Modul befinden sich auf einer Seite kleine Schalter. Diese Schalter müssen in der folgenden Stellung stehen:
Schalter 1 bis 4: OFF (aus)
Schalter 5 + 6: ON (ein)

Vor dem Beginn des Verbau zu beachten:
Sie benötigen, nach dem Verbau, ein Diagnosegerät (VCDS, VCP, ODIS, VCTOOL, ODB11 o.ä.) um das Fahrzeug auf "GRA verbaut" zu codieren. Diese Codierung wird ggf. auch jede freie Werkstatt für Sie erledigen, zumal die in 2 Minuten erledigt ist.

Generelles:
Das Modul ersetzt das VW-Freischaltdokument für GRA. Nach dem sehr einfachen
Verbau des Moduls müssen Sie nicht zur Vertragswerkstatt fahren, um irgendetwas aktiveren zu lassen.
Natürlich muss das Fahrzeug aber auf „Tempomat (GRA)“ codiert und das Bedienelement für
den Tempomaten (Lenkradtasten oder Lenkstockhebel) verbaut werden.
Das jeweilige Bedienelement ist nicht Bestandteil dieses Angebotes!
Das Modul und das Bedienelement sollte zeitgleich verbaut werden, da Sie Fehlermeldungen im
Tacho erhalten, wenn Sie z.B. nur das Modul oder nur das Bedienelement verbauen.
 

Verbau im T6.1:
Das Modul wird zwischen dem Gateway und dem Stecker des Gateways Plug-and-Play angeschlossen.
Dazu bitte die Autobatterie abklemmen, um das Fahrzeug stromlos zu machen.
Wichtig! Bitte IMMER den Minuspol der Batterie zuerst abklemmen. Der Pluspol muss nicht abgenommen werden.
Den 20pol Stecker aus dem Gateway abziehen und in die Buchse des gelieferten Kabelsatzes stecken.
Nun den Kabelsatz mit dem Stecker in das Gateway stecken.
Somit ist der Verbau des Moduls beendet.

Das Gateway befindet sich beim T6.1 rechts hinter dem Tacho.
Um an den o.g. Stecker zu gelangen, entfernen Sie bitte die Tachoblende. ACHTUNG!! Die Blende kann scharfkantig sein! Schnittgefahr!!!
Nun entfernen Sie unten die 2 Schrauben, die den Tacho halten.
Der Tacho ist nun zu entnehmen.
Achtung! Neben den o.g. 2 Schauben, ist es noch im Armaturenbrett verclipst. Das Lösen des Tachos aus den Halteclipsen erfordert ggf. einen hohen Kaftaufwand. Bitt vorsichtig agieren, um den Tacho nicht zu zerkratzen!
Entfernen Sie den Stecker aus dem Tacho und legen SIe ihn zur Seite.
Nun ist hinter dem Tacho auf der rechten Seite das Gateway. Das sitzt ggf. unter ewas Dämmmaterial.
Der Einbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge.
Auf KEINEN FALL die Zündung einschalten, während der Tacho nicht am Fahrzeug angeschlossen ist!!!!

Anschließend ist das Bedienelement für den Tempomaten zu verbauen. Auf den Verbau der
Lenkradtasten bzw. des Lenkstockhebels gehen wir in dieser Anleitung nicht ein.

Zur Beachtung:
Sollte Ihr Fahrzeug ab Werk mit einem Speed-Limiter ausgestattet sein, so können Sie diesen
Abschnitt überspringen. Fahren Sie in dem Fall mit Abschnitt "Codierung, Schritt 1 ⇨Motor Steuergerät:" fort

Wenn nicht, müssen Sie noch einen Kabelsatz zwischen dem Lenkstock und dem Motor
Steuergerät verlegen. Bitte sehen Sie in der Tabelle, am Ende dieser Anleitung, nach Pin-Belegungen, geordnet nach Motor Kennbuchstaben.
Sie können uns gerne die Fahrgestellnummer vom Fahrzeug senden, dann können wir Ihnen sagen
von wo nach wo das Kabel verlegt werden muss.

Den o.g. Kabelsatz, bei der Nutzung der Lenkradtasten (Multifunktionslenkrad) für Tempomat, können Sie ggf. hier kaufen:
https://www.jestex.de/shop/Steuerleitung-fuer-Tempomat-Limiter-ACC-fuer-MQB-MLB

Den og. Kabelsatz, bei der Nutzung der Tempomat Bedienung über den Lenkstockschalter (Blinkerhebel) können Sie ggf. hier kaufen:
https://www.jestex.de/shop/index.php?a=12735

Nun ist die Batterie wieder anzuklemmen.

Codierung, Schritt 1 -> Motor Steuergerät:
Das Motorsteuergerät muss bei allen Ausführungen des T6.1 auf die gleiche Art und Weise codiert werden:
Gehen Sie mit der Diagnose ins Steuergerät 01.
wählen Sie „Codierung“ aus
wechseln Sie zu Byte 5 und aktivieren das Bit 5 (Binär ist es die 6. Stelle von rechts)
wechseln Sie zu Byte 6 und aktivieren das Bit 2 (Binär ist es die 3. Stelle von rechts)

Das Bedienelement:
Der Tempomat kann beim T6.1 sowohl über Tasten am Lenkrad (Lenkstock), als auch über Schalter am Blinkerhebel bedient werden.

Am Lenkstock:
Gehen Sie ins Steuergerät 09
wählen Sie „Zugriffsberechtigung“ aus und geben den Code 31347 ein und speichern es.
wählen Sie nun „Anpassung“ aus
ändern Sie nun die folgenden Anpassungskanäle ab:
- ENG148608-ENG148901-Lenkradhebel-GRA-Bedienung -> auf „LSS-Bedienung“ ändern
- ENG148608-ENG179276-Lenkradhebel-Umschaltung GRA zu SL -> auf „Direkt“ ändern
- ENG148608-ENG149004-Lenkradhebel-speed_limiter -> auf „verbaut“ ändern

Über das Multifunktionslenkrad:
Die einfachere Methode der Nachrüstung ist die Bedienung über das Multifunktionslenkrad.
Hat Ihr Fahrzeug bereits ein Multifunktionslenkrad ohne Tasten für den Tempomaten, so müssen einfach die Tasten gewechselt werden.
Achtung!! Neben den Tasten muss dann auch die Blende für das Lenkrad gewechselt werden, da die neuen Tastenblöcke größer sind.
Der Airbag kann natürlich weiterverwendet werden.

Hat Ihr Fahrzeug noch KEIN Multifunktionslenkrad, so kann das in dem Zuge nachgerüstet werden.
Aber auch hier muss im Vorfeld geprüft werden, ob sich das Lenkrad in Ihrem Fahrzeug betreiben lässt.
Grundvoraussetzen dafür ist ein "Gateway High". (Steuergerät 19)
Sie können uns gerne ein E-Mail mit der Fahrgestellnummer Ihres Fahrzeugs senden. Wir prüfen das dann.
Ihr Fahrzeug hat in jedem Fall ein Gateway High, wenn es über eine dieser Ausstattungen verfügt:
- Front Assist (City-Notbrems-Assistent) (Steuergerät 13)
- ACC (Steuergerät 13)
- Verkehrszeichenerkennung (Steuergerät A5)
- Fernlichtassistent (Steuergerät A5)
- Spurhalteassistent (Steuergerät A5)
- Spurwechselassistent (Steuergerät 3C)
- Full LED Scheinwerfer mit automatischer Leuchtweitenregulierung
Aber auch viele Fahrzeuge, die nicht über eines der o.g. Ausstattungsmerkmale verfügen, haben ein Gateway High verbaut.

Codierung:
Gehen Sie ins Steuergerät 09
wählen Sie „Zugriffsberechtigung“ aus und geben den Code 31347 ein und speichern es.
wählen Sie nun „Anpassung“ aus
ändern Sie nun die folgenden Anpassungskanäle ab:
- ENG148608-ENG148901-Lenkradhebel-GRA-Bedienung -> auf „MFL-Bedienung“ ändern
- ENG148608-ENG179276-Lenkradhebel-Umschaltung GRA zu SL -> auf „Direkt“ ändern
- ENG148608-ENG149004-Lenkradhebel-speed_limiter -> auf „verbaut“ ändern

Abschluss des Einbaus:
Führen Sie einen Zündungswechsel durch. (Zündung abschalten, Schlüssel ziehen, Zündung wieder einschalten)
Löschen Sie nun den gesamten Fehlerspeicher.
Der Tempomat steht Ihnen nun zur Verfügung.

Probleme mit der Codierung?
Sollten Sie auf ein Problem stoßen, so rufen Sie uns an oder schreiben Sie uns.
Gerne kümmern wir uns um Ihr Anliegen, ggf. auch per Remote-Unterstützung via Teamviewer.

Liste der Motor Kennbuchstaben und deren Anschlüsse für die Steuerleitung:
Die Liste finden Sie zentral HIER