Umrüstung MQB von Vorfacelift Multifunktionslenkrad auf Facelift Multifunktionslenrad beheizt

Die Umrüstung wird hier beispielhaft an einem Skoda Kodiaq 2020 beschrieben.
Das Fahrzeug kam mit Multifunktionslenkrad (MFL) ab Werk und soll nun ein beheiztes Facelift MFL aus dem Skoda Octavia NX aus 2022 bekommen.

Es gibt für die Umrüstung "Auf beheiztes MFL" einige Plug & Play Kabelsätze, jedoch funktionieren die allesamt nicht wirklich gut.

im 2020er Kodiaq ist ab Werk ein Schleifring mit der Teilenummer 5Q1 XXX XXX verbaut. Der ist auch bei vielen anderen Skoda, VW und SEAT Fahrzeugen verbaut.
Dieser Schleifring lässt sich nicht mehr codieren.
Es handelt sich um ein "dummes" Bauteil, welches einfach verbaut wird.
Codiert wird lediglich der Lenkstockhebel. daher fehlt auch bei diesen Fahrzeugen die Steuergeräteadr. 16 im Fahrzeug. Der Lenkstock ist ein Subsystem des BCM (Steuergerät 09).

Vom Fahrzeug aus kommt werksseitig ein 16poliger Stecker, der direkt in den Schleifring geht.
Dieser Stecker wird durch einen 14poligen Stecker ersetzt, der aber in der richtigen Weise beschaltet werden muss.

Ferner muss natürlich der Schleifrig getauscht werden.

In diesem Fall wurde auf die Nummer 5Q1 953 569 C gewechselt.
Es ist unbedingt darauf zu achten, dass von 5Q1 XXX XXX auch nur auf 5Q1 XXX XXX gewechselt werden kann. Ein 5Q0 XXX XXX Schleifring wird in einem Fahrzeug mit 5Q1 ab Werk nicht 1:1 auswechselbar sein.

Nun zur Pin Belegung:

Hier ist der Anschluss des Schleifrings zu sehen.
Unten rechts ist Pin 1, oben rechts ist Pin 8.
Die Pins 2, 3, 7 und 14 gibt es nicht.
Pin 1 und 8 sind für die Stromversorgung der Lenkradheizung
Pin 1: Klemme 30 (mit 15A absichern)
Pin 8: Masse

Nun wird vom alten 16pol Stecker auf den neuen 14pol Stecker umgepinnt: Bitte alles genau kontrollieren!!

Pin 5 alt -> Pin 4 neu (Masse)

Pin 6 alt -> Pin 5 neu (LIN Bus zum BCM violett / weiß)

Pin 7 alt -> Pin 6 neu  (Klemme 30)

Pin 11 alt -> Pin 9 neu (Airbag Singal -)

Pin 12 alt -> Pin 10 neu (Airbag Singal +)

Pin 13 alt -> Pin 11 neu (Signal zum Motorsteuergerät für ACC / GRA / Limiter / Front Assist usw.)

Pin 14 alt -> Pin 12 neu (LIN Bus zum Gateway violett / blau)

Abschließend alles zusammenbauen, Fehlerspeicher löschen und ggf. den Lenkwinkelsensor neu anlernen (Im Stand oder bei langsamer Fahrt rechts / links lenken bis zum Vollanschlag)